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Photographie, Transports ferroviaires, Transports ferroviaires -- Appareils et matériel, Chemins de fer, Chemins de fer -- Appareils et matériel, Emajõgi (Estonie. - cours d'eau), Locomotives diesel-électriques, Ponts de chemins de fer, Ponts-rails
Locomotive diésel-électrique GE C36-7, sur le pont au-dessus de l'Emajõgi en Estonie .
Photographie, Locomotives, Inventions, Trains, Arnaud Pérat, RyXéo, Locomotives électriques, ABCD, ABCD-inventions, Siemens, Train
En 1879 à Berlin, Werner von Siemens fait rouler un train de démonstration tracté par une locomotive électrique sur un circuit circulaire de 300 m. C'est le premier train à traction électrique transportant des passagers. Cliché : Mattes recadré par Arnaud Pérat (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1879_Siemens_%26_Halske_Wernerwerk_Electric_locomotive.jpg)
Dessins et plans, Dix-huitième siècle, Charles Augustin de Coulomb (1736-1806), Coulomb, Fonctions de, Électromagnétisme, Physiciens français
Dans les deux cas, la force est proportionnelle au produit des charges et varie en carré inverse de la distance entre les charges. La loi de Coulomb exprime, en électrostatique, la force de l'interaction électrique entre deux particules chargées électriquement. Elle est nommée d'après le physicien français Charles-Augustin Coulomb qui l'a énoncée en 1785 et elle forme la base de l'électrostatique. Elle peut s'énoncer ainsi : « L'intensité de la force électrostatique entre deux charges électriques est proportionnelle au produit des deux charges et est inversement proportionnelle au carré de la distance entre les deux charges. La force est portée par la droite passant par les deux charges.
Machine électrique de Holtz, dite machine à influence. Source : Bibliothèque des merveilles - Forces Physiques. Entre 1864 et 1880, W. T. B. Holtz a construit et a décrit un grand nombre de machines à influence considérées comme les plus avancées de l'époque. La machine de Holtz est composée d'un disque de verre monté sur un axe horizontal fait pour tourner à une vitesse considérable par démultiplication. Un autre disque, immobile, porte des échancrures dans lesquelles passent de petites pattes conductrices qui permettent aux inducteurs de se décharger.
Illustration d'une machine électrostatique de Ramsden, 1768. L'invention du condensateur électrique sous la forme de la bouteille de Leyde (par E.-G. Kleist, Van Musschenbroek et son élève Cuneus, améliorée par sir William Watson, 1745-1747) permet de renforcer l'intensité des décharges.
Photographie, Ustensiles de cuisine, Crêpes, gaufres, etc., Cafetières, Bouilloires électriques, Moules à gaufres
Matériel de cuisine : batteur électrique, machine à gaufres, cafetière électrique et bouilloire électrique.
Photographie, Cuisine -- Appareils et matériel, Fours électriques, Alimentation, gâteaux, Moules à pâtisserie, Cuisine -- Ustensiles, Brioches, Temps de l'Épiphanie, Cuisine -- Recettes
Mise au four d'une frangipane pour cuisson dans un four électrique, avec une manique.
Manipulation autour d'un montage avec un pont salin : pile Daniell qui débite. Dans le pont électrolytique (ou pont salin), deux ions chlorure (Cl^-) dérivent vers la solution de sulfate de zinc ; alors que deux ions potassium (K^+) traversent le pont salin pour rééquilibrer la solution de cuivre. Le pont électrolytique sert ainsi à fermer le circuit électrique, tout en assurant aux deux demi-piles des potentiels différents.
Photographie, Musique, Instruments de musique, Guitare électrique, Guitare, Instruments à cordes pincées, Instruments à cordes, Guitare électrique, Musique de, Moonlander, Musique expérimentale
La guitare Moonlander est un instrument de musique fabriqué par Yuri Landman pour Lee Ranaldo du groupe Sonic Youth en 2007. Il s'agit d'une guitare électrique comportant 12 cordes sympathiques. Le modèle de Ranaldo possède 6 cordes de jeu, l'autre modèle deux chœurs de trois cordes chacun. Il n'existe que deux exemplaires de la Moonlander, celui de Lee Ranaldo et celui de Landman. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Moonlander
Dessins et plans, Anatomie humaine, Biologie, Dendrites (anatomie), Neurones, Circuits électriques, Synapses, Système nerveux
Anatomie des neurones. Les neurones sont des cellules traitant et transmettant l'information dans le système nerveux sous la forme d'excitations électriques. Chez les vertébrés, les neurones sont le composant clé du cerveau, de la moelle épinière et des nerfs périphériques.
Onde électromagnétique : oscillation couplée du champ électrique et du champ magnétique, modèle du dipôle vibrant. Le vecteur \vec{k} indique la direction de propagation de l'onde. On ne peut en fait voir le photon que comme une particule quantique, c’est-à-dire un objet mathématique défini par sa fonction d’onde qui donne la probabilité de présence. Attention à ne pas confondre cette fonction et l’onde électromagnétique classique. Ainsi, l’onde électromagnétique, c’est-à-dire la valeur du champ électrique et du champ magnétique en fonction de l’endroit et du moment (\vec{E}(\vec{x},t) et \vec{B}(\vec{x},t)), a donc deux significations. Fonction macroscopique : lorsque le flux d’énergie est suffisamment important, ce sont les champs électrique et magnétique mesurés par un appareil macroscopique (par exemple antenne réceptrice, un électroscope ou une sonde de Hall) ; Fonction microscopique : elle représente la probabilité de présence des photons, c’est-à-dire la probabilité qu’en un endroit donné il y ait une interaction quantifiée (c’est-à-dire d’une énergie hν déterminée).
Photographie, Hélicoptères, Aéronautique, Véhicules électriques, Hélicoptères -- Pilotage, Records (sports)
Le Capitaine Pascal Chrétien pilote le premier hélicoptère électrique le 12 Août 2011 (Hover OGE).
Pendule électrique, attraction électrique. Illustration par Yan Dargent (1824-1899), in Jean Rambosson, Histoire des météores et des grands phénomènes de la nature, Firmin-Didot, 1883 (wikisource).
Photographie, Piles électriques, Cuivre, Piles voltaïques, Zinc, Alessandro Volta (1745-1827), Physiciens italiens
Pile de Volta : La pile à colonne de Volta, ou pile voltaïque, ou encore pile Volta, fut la première pile électrique. Elle a été inventée par Alessandro Volta, qui publia un article à ce sujet en 1800. La pile voltaïque comporte un empilement de ronds de drap, puis de cuivre (ou d'argent), puis de zinc, groupe répété plusieurs fois et imprégné d'eau acidulée.
Gravure, Botanique, Physiciens, Électricité, Expériences, Dessin en noir et blanc, Pierre Bertholon (1741-1800)
Expériences sur les effets de l'électricité sur les plantes, "De l'électricité des végétaux" par Pierre Bertholon, 1783.
Peinture, Piles électriques, Piles voltaïques, Alessandro Volta (1745-1827), Électricité, Méthane, Physiciens italiens, Savants italiens
Portrait d'Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta (1745-1827). Alessandro Volta fait ses études à Rome, et devient professeur de physique à l'école royale de Côme en 1774 ; il y met au point l'électrophore, première machine électrique à influence. Il étudie par ailleurs la composition du gaz des marais et isole, en 1778, le méthane. De 1780 à 1783, il visite la France, l'Allemagne, les Pays-Bas et l'Angleterre et collabore avec Antoine Lavoisier et Pierre-Simon de Laplace à une étude de l'électricité atmosphérique. Au début de l'année 1800, Volta publie dans une lettre en français datée du 20 mars au président de la Royal Society l'invention de la pile voltaïque qu'il a mise au point le 17 mars 1800. Le 7 novembre 1801, Volta présente sa pile devant l'Institut de France et y énonce la loi des tensions, ainsi que la valeur des tensions de contact des métaux classés par ordre d'électropositivité décroissante, du zinc à l'argent. Napoléon Bonaparte, qui assiste à cette séance, lui fait décerner une médaille d'or, lui accorde une pension et, le nomme comte et sénateur du Royaume d'Italie (1805-1814). L'étude de l'électricité fut toujours sa passion et, encore jeune étudiant, il écrivit un poème directement en latin, De vi attractiva ignis electrici ac phaenomenis inde pendentibus, sur ce phénomène fascinant et nouveau. C'est son premier écrit scientifique.
Photographie, Gravure, Piles électriques, Physiciens, Piles voltaïques, Alessandro Volta (1745-1827), Électricité, Physiciens italiens, Inventeurs
Portrait du comte Alessandro Volta (1745-1827), en 1816. Volta est un physicien italien connu pour ses travaux sur l'électricité et pour l'invention de la première pile électrique, appelée pile voltaïque.
Dessins et plans, Jouets mécaniques, Électricité, Inventeurs, Automates (jouets), RyXéo, Yvain Coudert, Moyens de communication, ABCD, ABCD-inventions, Électricité -- Matériel, Gustave Trouvé (1839?-1902), Miniaturisation
Portrait de Gustave Trouvé (1839?-1902), ingénieur électricien et inventeur français. Source : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GustaveTrouvé.jpg
Photographie, Brasseurs, Physiciens, Dix-neuvième siècle, Courants électriques, Chercheurs, Savants (scientifiques), Savants britanniques, Effet Joule, Électricité -- Unités, James Prescott Joule (1818-1889)
Portrait de James Joule (1818-1889), "The Life & Experiences of Sir Henry Enfield Roscoe", p. 120. James Prescott Joule est un physicien et brasseur britannique. Il a également énoncé une relation entre le courant électrique traversant une résistance et la chaleur dissipée par celle-ci, appelée au XXe siècle la loi de Joule. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/James_Prescott_Joule
Portrait de Thomas Edison (États-Unis), inventeur de l'ampoule électrique et du phonographe. Son nom est ajouté au portrait.
Dessins et plans, Portraits, Phonographes, Dessin de portraits, Électricité, Inventeurs, Thomas Alva Edison (1847-1931), RyXéo, Yvain Coudert, Électricité -- Applications domestiques, ABCD, ABCD-inventions
Portrait de Thomas Alva Edison (1847-1931), inventeur et industriel. - A inventé, entre autres, l'ampoule électrique et le phonographe. Notice data-bnf). Source : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Thomas_Edison,_1878.jpg
Gravure, Ampoules électriques, Caricatures et dessins humoristiques, Affiches, Affiches publicitaires, Lithographie française, Appareils électriques, Français (langue), Sem (1863-1934), OSRAM
Lithographie de Sem, 1910. Titre : "J'attire poliment votre attention sur la lampe Osram;"
Photographie, Mesure -- Instruments, Multimètres, Thermomètres, Outils, Quatre (le nombre), Appareils et matériel, Collections d'outils, Arpentage -- Instruments, Système métrique, Appareils de mesure électriques, Appareils de pesage, Masses, Mesure -- Appareils et matériel
Quatre instruments de mesure : un mètre déroulant, un thermomètre, une masse de un kilogramme et un multimètre électrique.
Dessins et plans, Mâts, Énergie cinétique, Énergie mécanique, Éoliennes, Énergie électrique, Nacelles, Rotors
Schéma d'éolienne de type aérogénérateur : une éolienne est un dispositif qui transforme l'énergie cinétique du vent en énergie mécanique. Le plus souvent cette énergie est elle-même transformée en énergie électrique. Les éoliennes produisant de l'électricité sont appelées aérogénérateurs. Une éolienne se compose des éléments suivants : un mât, qui permet de placer le rotor à une hauteur suffisante pour permettre son mouvement (nécessaire pour les éoliennes à axe horizontal) ou placer ce rotor à une hauteur lui permettant d'être entraîné par un vent plus fort et régulier qu'au niveau du sol. Le mât abrite généralement une partie des composants électriques et électroniques (modulateur, commande, multiplicateur, générateur, etc.) ; une nacelle montée au sommet du mât, abritant les composants mécaniques, pneumatiques, certains composants électriques et électroniques, nécessaires au fonctionnement de la machine. La nacelle peut tourner pour orienter la machine dans la bonne direction ; un rotor, composé de plusieurs pales (en général trois) et du nez de l'éolienne, fixé à la nacelle. Le rotor est entraîné par l'énergie du vent, il est branché directement ou indirectement (via un multiplicateur de vitesse à engrenages) au système mécanique qui utilisera l'énergie recueillie (pompe, générateur électrique...).
Silhouettes de pigeons sur les fils électriques au coucher du soleil.
Photographie, Plongée sous-marine, Bases sous-marines, Calypso (navire), Écologie sous-marine, Exploration sous-marine, Habitat sous-marin, Jacques-Yves Cousteau (1910-1997), Soucoupes volantes, Véhicules sous-marins, Véhicules sous-marins télécommandés
La soucoupe plongeante de Cousteau : Lancement et récupération par la Calypso. Le SP-350 Denise est un petit sous-marin conçu pour abriter deux personnes et capable d'explorer des profondeurs allant jusqu'à 400 mètres pendant 4 heures. Il a été inventé par Jacques-Yves Cousteau et l'ingénieur Jean Mollard à l'Office français de recherches sous-marines (OFRS). Sa propulsion consiste en des jets d'eau dirigeables actionnés par des moteurs électriques, qui lui permettent de naviguer dans toutes les directions et de tourner autour de son axe vertical. Les membres d'équipage entrent dans le vaisseau par une écoutille située au-dessus de la coque et le dirigent allongés côte à côte sur des matelas, observant les alentours à travers des hublots inclinés qui leur permettent de s'approcher à quelques centimètres de leur objectif. Des lampes électriques sont prévues pour la plongée de nuit et pour fournir la lumière nécessaire à la photographie dans des profondeurs de travail extrêmes. Un bras manipulateur dirigé électriquement peut être installé à l'avant du vaisseau pour rendre des objets et les examiner à travers les hublots. La coque d'acier pressurisée, presque circulaire dans le plan horizontal, a deux mètres de diamètre et 1,43 mètre de haut. Elle peut résister à une pression de plus de 90 kg par centimètre carré, équivalente à une profondeur de presque 900 mètres, bien que les plongées n'excèdent jamais 300 mètres pour des raisons de sécurité. Bien que disposant d'une flottabilité positive, le SP-350 est lesté avec des ballasts qui lui confèrent une flottabilité négative, ballasts qui peuvent être éjectés en cas d'urgence. Pour corriger l'attitude de la coque, le pilote peut déplacer un ballast constitué d'une masse de mercure liquide. Si le vaisseau se trouve à moins de 100 mètres de la surface, l'équipage peut l'abandonner par l'écoutille supérieure, à condition d'être équipé d'un dispositif respiratoire d'urgence.
Symbole électronique d'une pile qui se réfère à la structure de la pile voltaïque. Chaque élément du couple oxydant/réducteur est relié à une électrode. Ces électrodes, lorsqu'elles sont reliées à un consommateur électrique, provoquent la circulation d'un courant électrique ; la réaction chimique provoque une circulation de charges (électrons, ions). Une pile fournit donc du courant continu. La borne (-) d'une pile correspond à l'anode où se produit la réaction d'oxydation qui va fournir les électrons. La borne (+) d'une pile correspond à la cathode où se produit la réaction de réduction qui va consommer les électrons. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%C3%A9lectrique
Dessins et plans, Ampoules électriques, soleil, Rayonnement solaire, Énergie, Alimentation en énergie, Alimentations (électricité), Radiateurs
Symboles d'énergie en science, industrie, etc : lampe allumée, radiateur et soleil.
Éclairage à travers les ages. Antiquité : 1. Préhistoire. - 2-3. Ancienne Égypte - 4-5. Assyrie. 6-13. Rome antique. - 14-15. Carthage. - 16-17. dynastie mérovingienne. - Moyen age et temps modernes : 19-20. XIe siècle. - 21. XIIe siècle. - 22. XIIIe siècle. - 23-24. XIVe siècle. - 25-26-27. XVe siècle. - 28. XVIe siècle. - 29. XVIIe siècle. - 30-31. XVIIIe siècle. - Période contemporaine : 32. Lampe d'Argand originale. - 33-34. Lampe d'Argand : Les améliorations d'Antoine Quinquet. - 35. Geordie Stephenson (Lampe de mineur). - 36. Éclairage public. - 37. Lampe Davy. - 38. Lampe wick (théâtre). - 39. Lampe des chemin de fer. - 40. Lampe Carcel. - 41. Gazéification. - 42. Bec Auer (gas) lampe avec Manchon à incandescence. - 43. Gaz d'éclairage (bec de gaz normal). - 44. Gaz d'éclairage (bec de gaz) intensif. - 45. Lampe à pétrole Bec Auer . - 46. Lampe à pétrole - 47. Lampe à incandescence classique (électricité). - 48. Phare (Électricité). - 49. Lampe de mineur (électricité). - 50. Lampe à incandescence classique (électricité) éclairage public. - 51. Lampe à arc (électricité).. - 52. Lampe à acétylène (bec de gaz). - 53. Lampe à acétylène (Bicyclette). - 54. Lampe à acétylène (lampe). - Japon: 55. éclairage public. - 56. Transport(rickshaw). - 57. Lanterne de funérailles. - 58. lanterne portable. Source : Nouveau Larousse Illustré, t. 4, Maurice Dessertenne, 1900.
Photographie, Vie en banlieue, Banlieues, Trains (chemins de fer), Propulsion électrique, Valence (Espagne. - province)
Trains de banlieue à propulsion électrique dans la gare de Pont de Fusta, à Valence, en Espagne. Depuis cette photo, prise en 1987, la gare de Pont de Fusta a été totalement refaite. Un tunnel prolonge aujourd'hui les lignes de banlieue vers le centre-ville.
Les Z 21500 sont des rames automotrices électriques (éléments automoteurs électriques dans la classification SNCF) surnommées Z TER dédiées au service des TER. Dérivées des X TER (X 72500) à traction thermique, les Z TER en constituent la version électrique et comportent systématiquement trois caisses. Livrées de 2002 à 2004, leur principale caractéristique est leur capacité à circuler à 200 km/h, ce qui constitue une première pour un matériel automoteur TER. Cette aptitude sera exploitée pour la première fois sur une ligne à grande vitesse à partir de 2017, sur la LGV Bretagne-Pays de la Loire pour une desserte interrégionale à l'aide d'un matériel autre qu'un TGV, ce qui constituera une première en France.
La centrale électrique d'Uranquinty, propriété d'Origin Energy, située à à peu près trois kilomètres au nord-ouest de la petite ville du même nom, dans les Nouvelle-Galles du Sud, en Australie. Elle est composée de quatre turbines à gaz d'une puissance totale de 640MW. Elle est utilisée en cas de pic de consommation électrique.
Photographie, Énergie hydraulique, Centrales hydroélectriques, Chutes d'eau -- France, Hydro-électricité, Licq-Athérey (Pyrénées-Atlantiques, France)
La chute d'eau et la petite usine hydro-électrique de Licq-Athérey sur la rivière "Le Saison" (Pyrénées-Atlantiques).
Photographie, Mobilier urbain, Automobiles électriques, Voitures électriques, Newcastle upon Tyne (GB)
Voiture électrique en charge (Peugeot) à Newcastle-upon-Tyne, Collingwood Street.